Dezvoltarea economică

27
vote

Santierul naval
Santierul Naval

Dezvoltarea orasului si prosperitatea locuitorilor lui o datoram portului
(1851) si atelierului de reparat vapoare (1858), primul din tara noastra,
nucleul viitorului Santier naval care va ajunge in 1914 cel mai insemnat din
Romania si unul dintre cele mai importante santiere de pe Dunare.

Fabrica de vagoane meva
Fabrica de vagoane MEVA

In 1863, ca o recunoastere a importantei portului si dezvoltarii economice a
orasului, Alexandru I. Cuza stabilea aici prima circumscriptie comerciala. Prin
pozitia sa in apropierea Canalului Portile de Fier si pe calea ferata
Bucuresti-Craiova-Timisoara, portul si orasul devin un puternic nod al cailor de
comunicatie de tranzit, aici formandu-se convoaiele pe Dunare, in amonte si
aval.

Portul vechi turnu severin

Portul turnu severin
Portul Turnu Severin


In 1882 apar Atelierele si Depoul C.F.R. Lor li se adauga morile de pe malul
Dunarii, sau, din 1876, Moara de foc, Fabrica de bere (1856-1858), Fabrica de
spirt (1891) de la Banovita.

Dupa 1900 au aparut Fabrica de bomboane (1902), Abatorul, Fabrica de
tabacarie a fratilor Damianoff (1906), fabricile de paine si de lapte.

Fabrica de pâine aurora
Fabrica de pâine Aurora

Peisajul economic al orasului se completeaza dupa 1960 cu un Combinat de
prelucrare a lemnului, unul de celuloza si hartie, iar in ultimele decenii ale
secolului XX apar, pe platforma NE, Combinatul de apa grea (ROMAG) si
Termocentrala (Sucursala Romag-TERMO).

Dezvoltarea economica s-a reflectat si in aparitia institutiilor bancare:
Sucursala Bancii Nationale (1892), Banca Mehedinti (1899), Banca Severinului
(1904), Banca Comerciala (1908).

Banca comercială română
Banca Comercială Română

Canalul video al candidatilor din Mehedinti




Sănătate